સ્માર્ટ ફોર્કલિફ્ટ - SFL-CDD14-CE લેસર SLAM સ્મોલ સ્ટેકર સ્માર્ટ ફોર્કલિફ્ટ
મુખ્ય શ્રેણી
AGV AMR / AGV ઓટોમેટિક ગાઇડેડ વ્હીકલ / AMR ઓટોનોમસ મોબાઇલ રોબોટ / AMR રોબોટ સ્ટેકર / ઔદ્યોગિક સામગ્રી હેન્ડલિંગ માટે AMR કાર / લેસર SLAM નાનું સ્ટેકર ઓટોમેટિક ફોર્કલિફ્ટ / વેરહાઉસ AMR / AMR લેસર SLAM નેવિગેશન / AGV AMR મોબાઇલ રોબોટ / AGV AMR ચેસિસ લેસર SLAM નેવિગેશન / માનવરહિત સ્વાયત્ત ફોર્કલિફ્ટ / વેરહાઉસ AMR પેલેટ ફોર્ક સ્ટેકર
અરજી
SRC-માલિકીની લેસર SLAM સ્માર્ટ ફોર્કલિફ્ટ્સ લોડિંગ અને અનલોડિંગ, સૉર્ટિંગ, મૂવિંગ, હાઇ-એલિવેશન શેલ્ફ સ્ટેકિંગ, મટિરિયલ કેજ સ્ટેકિંગ અને પેલેટ સ્ટેકિંગ એપ્લિકેશન દૃશ્યોની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે 360° સલામતી સાથે આંતરિક SRC કોર કંટ્રોલરથી સજ્જ છે. રોબોટ્સની આ શ્રેણીમાં મોડેલોની વિશાળ શ્રેણી, લોડની વિશાળ વિવિધતા છે અને પેલેટ્સ, મટિરિયલ કેજ અને રેક્સને ખસેડવા માટે શક્તિશાળી ઉકેલો પ્રદાન કરવા માટે કસ્ટમાઇઝેશનને સપોર્ટ કરે છે.
લક્ષણ
· રેટેડ લોડ ક્ષમતા: ૧૪૦૦ કિગ્રા
· વ્યાપક બેટરી લાઇફ: 10 કલાક
·માનક લિફ્ટિંગ ઊંચાઈ: ૧૬૦૦/૩૦૦૦ મીમી
· ન્યૂનતમ ટર્નિંગ રેડિયસ: 1206+200 મીમી
·સ્થિતિની ચોકસાઈ: ±10mm, ±0.5°
· ડ્રાઇવિંગ ગતિ (પૂર્ણ ભાર / કોઈ ભાર નહીં): ૧.૨/૧.૫ મી/સેકન્ડ
●CE સલામતી પ્રમાણિત, ઉત્કૃષ્ટ પ્રદર્શન અને ડિઝાઇન દ્વારા ઉત્તમ સલામતી ધોરણ
ઓબ્શન CE પ્રમાણપત્ર (ISO 3691-4:2020) અને અન્ય પ્રમાણપત્રો.
±10 મીમીની ચોકસાઈ સાથે અને રિફ્લેક્ટર વિના SLAM નેવિગેશન.
●લવચીક ફ્લીટ મેનેજમેન્ટ, તેને ખરેખર બુદ્ધિશાળી બનાવે છે
વહનને વધુ સ્માર્ટ અને સરળ બનાવવા માટે ફ્લીટ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમને સરળતાથી ઍક્સેસ કરી શકાય છે.
●સર્વાંગી શોધ, 360° સલામતી
3D અવરોધ શોધ અને સર્વાંગી સુરક્ષા સુરક્ષા માટે અન્ય સેન્સર સાથે, સુરક્ષાની ખૂબ ખાતરી આપવામાં આવે છે.
●પેલેટ ઓળખ, ચોક્કસ અને કાર્યક્ષમ
ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા નેવિગેશન અને ઓળખ, જે સચોટ ફોર્કિંગ પ્રદાન કરે છે, વહન કાર્યક્ષમતા સુનિશ્ચિત કરે છે.
●૧.૪ ટન પેલોડ ક્ષમતા, મોટા વજનની સુસંગતતા છતાં સરળ હેન્ડલિંગ
૧.૪ ટન ની રેટેડ લોડ ક્ષમતા સાથે, સાંકડા વહન માર્ગોના કિસ્સામાં લોડ ક્ષમતા વધુ શક્તિશાળી બની શકે છે.
સંબંધિત વસ્તુઓ
સ્પષ્ટીકરણ પરિમાણ
| ટેકનિકલ પરિમાણો | ઉત્પાદન નામ | લેસર SLAM નાનું સ્ટેકર સ્માર્ટ ફોર્કલિફ્ટ |
| ડ્રાઇવિંગ મોડ | ઓટોમેટિક નેવિગેશન, હેન્ડહેલ્ડ ડ્રાઇવિંગ | |
| નેવિગેશન પ્રકાર | લેસર સ્લેમ | |
| ટ્રે પ્રકાર | 3-સ્ટ્રિંગર પેલેટ | |
| રેટેડ લોડ ક્ષમતા (કિલો) | ૧૪૦૦ | |
| મોંઘા વજન (બેટરી સાથે) (કિલો) | ૬૮૦/૭૪૦ | |
| નેવિગેશન સ્થિતિ ચોકસાઈ*(મીમી) | ±૧૦ | |
| નેવિગેશન કોણ ચોકસાઈ*(°) | ±0.5 | |
| ફોર્ક ઇન-પોઝિશન ચોકસાઈ (મીમી) | ±૧૦ | |
| પ્રમાણભૂત લિફ્ટિંગ ઊંચાઈ (મીમી) | ૧૬૦૦/૩૦૦૦ | |
| વાહનનું કદ: લંબાઈ * પહોળાઈ * ઊંચાઈ (મીમી) | ૧૭૨૨*૯૫૧*૨૨૩૪ | |
| કાંટાનું કદ: લંબાઈ * પહોળાઈ * ઊંચાઈ (મીમી) | ૧૨૨૦*૧૮૦*૫૫ | |
| કાંટાની બાહ્ય પહોળાઈ (મીમી) | ૫૭૦/૬૮૦ | |
| જમણા ખૂણાવાળા સ્ટેકીંગ ચેનલની પહોળાઈ, પેલેટ 1000×1200 (ફોર્ક્સ પર 1200 મૂકવામાં આવે છે) (મીમી) | ૧૯૧૩+૨૦૦ | |
| જમણા ખૂણાવાળા સ્ટેકીંગ ચેનલની પહોળાઈ, પેલેટ 800×1200 (ફોર્ક સાથે 1200 મૂકવામાં આવેલું) (મીમી) | ૧૮૬૦+૨૦૦ | |
| ન્યૂનતમ વળાંક ત્રિજ્યા (મીમી) | ૧૨૦૬+૨૦૦ | |
| પ્રદર્શન પરિમાણો | ડ્રાઇવિંગ ગતિ: પૂર્ણ ભાર / કોઈ ભાર નહીં (મી/સે) | ૧.૨ / ૧.૫ |
| ઉપાડવાની ગતિ: પૂર્ણ ભાર / કોઈ ભાર નહીં (મીમી/સેકન્ડ) | 115/170 | |
| ઘટાડો ઝડપ: પૂર્ણ ભાર / કોઈ ભાર નહીં (મીમી/સેકન્ડ) | ૧૬૦/૧૨૫ | |
| વ્હીલ પરિમાણો | વ્હીલ નંબર: ડ્રાઇવિંગ વ્હીલ / બેલેન્સ વ્હીલ / બેરિંગ વ્હીલ | ૧/૨/૪ |
| બેટરી પરિમાણો | બેટરી સ્પષ્ટીકરણો (V/Ah) | 24 / 180 (લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ) |
| બેટરી વજન (કિલો) | 58 | |
| વ્યાપક બેટરી લાઇફ (h) | 10 | |
| ચાર્જિંગ સમય (૧૦% થી ૮૦%) (ક) | 2 | |
| ચાર્જિંગ પદ્ધતિ | મેન્યુઅલ / ઓટોમેટિક | |
| પ્રમાણપત્રો | આઇએસઓ ૩૬૯૧-૪ | ● |
| ઇએમસી/ઇએસડી | ● | |
| યુએન38.3 | ● | |
| ફંક્શન રૂપરેખાંકનો | Wi-Fi રોમિંગ ફંક્શન | ● |
| 3D અવરોધ ટાળવા | ○ | |
| પેલેટ ઓળખ | ○ | |
| પાંજરાનો ઢગલો | ○ | |
| ઉચ્ચ શેલ્ફ પેલેટ ઓળખ | ○ | |
| પેલેટ નુકસાન શોધ | ○ | |
| પેલેટ સ્ટેકીંગ અને અનસ્ટેકીંગ | ○ | |
| સલામતી ગોઠવણીઓ | ઇ-સ્ટોપ બટન | ● |
| ધ્વનિ અને પ્રકાશ સૂચક | ● | |
| ૩૬૦° લેસર પ્રોટેક્શન | ● | |
| બમ્પર સ્ટ્રીપ | - | |
| કાંટોની ઊંચાઈનું રક્ષણ | ● |
નેવિગેશન ચોકસાઈ સામાન્ય રીતે પુનરાવર્તિતતાની ચોકસાઈનો ઉલ્લેખ કરે છે જે રોબોટ સ્ટેશન પર નેવિગેટ કરે છે.
અમારો વ્યવસાય
